Можно ли будет брать с собой в самолет внешний аккумулятор телефона в 2024 году?

В последние годы портативные электронные устройства стали неотъемлемой частью нашей жизни, и поддержание их работоспособности в течение дня может стать непростой задачей. Внешние аккумуляторы для телефонов, также известные как пауэрбанки, завоевали популярность как удобное решение для зарядки в дороге. Однако при авиаперелетах существуют особые правила и требования безопасности, о которых пассажиры должны знать.

Важность безопасности при использовании аккумуляторов

Транспортировка литий-ионных аккумуляторов, которые обычно используются в пауэрбанках, стала предметом повышенного внимания из-за их потенциальной пожароопасности. Более того, в январе 2013 г. после инцидентов, связанных с возгоранием литий-ионных аккумуляторов на самолетах Boeing 787 Dreamliner, были введены более строгие правила перевозки аккумуляторов. Эти правила были установлены Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и распространяются на 191 страну, включая Россию.
Высокая температура горения лития представляет значительную опасность, так как может достигать температуры до 700°C, что эквивалентно температуре плавления алюминия — основного материала, используемого в конструкции самолетов. Поэтому обеспечение безопасной транспортировки литий-ионных аккумуляторов на самолетах имеет решающее значение для предотвращения возможных катастроф.

Power Banks в ручном багаже

Правила провоза пауэрбанков в ручной клади могут различаться в зависимости от авиакомпании и страны. Однако существуют некоторые общие правила, которых придерживается большинство авиакомпаний:
1. Банки питания следует перевозить в ручной клади, а не в зарегистрированном багаже. Это связано с тем, что любые возможные инциденты, связанные с аккумуляторами, могут быть быстро устранены в салоне самолета.
2. Для соблюдения правил безопасности может потребоваться отсоединить банк питания от устройства (например, ноутбука, устройства для чтения электронных книг) и пронести его отдельно в ручной клади.
3. Если Ваше устройство имеет встроенный аккумулятор, Вам следует сообщить об этом сотрудникам авиакомпании во время регистрации. В некоторых случаях устройства со встроенными аккумуляторами могут быть оценены как опасные, и их может потребоваться поместить в специально отведенное место в грузовом отсеке самолета.

Ограничения и рекомендации

Хотя конкретные ограничения могут быть различными, существуют общие условия, которых должны придерживаться пассажиры при перевозке банков питания:
1. Мощность пауэрбанка должна быть ниже определенного порога, обычно от 100 до 160 ватт-часов (Вт-ч) в зависимости от авиакомпании. На устройства, превышающие этот порог, может потребоваться дополнительная документация или декларация.
2. В ручной клади обычно разрешается перевозить до 10 литий-ионных аккумуляторов. Однако они должны быть надлежащим образом защищены от короткого замыкания и помещены в непроводящий материал, например, в полиэтиленовый пакет.
3. Важно отметить, что авиакомпании могут иметь свои особые правила и требования к перевозке пауэрбанков. Поэтому перед полетом рекомендуется уточнить у авиакомпании, соответствуют ли они их правилам.

Правила перевозки российских авиакомпаний

Ниже приведены правила перевозки powerbank некоторых крупных российских авиакомпаний:

Аэрофлот:

Аэрофлот разрешает пассажирам провозить в ручной клади пауэрбанки мощностью до 160 ватт-часов (Втч). Однако устройства, превышающие этот лимит, должны декларироваться и перевозиться как зарегистрированный багаж.

S7 Airlines:

Авиакомпания S7 Airlines разрешает провозить в ручной клади пауэрбанки мощностью до 100 ватт-часов (Wh). Банки питания, превышающие этот лимит, должны декларироваться и перевозиться как зарегистрированный багаж.

Utair:

Авиакомпания Utair разрешает провозить в ручной клади пауэрбанки мощностью до 100 ватт-часов (Wh). Устройства питания, превышающие этот лимит, должны декларироваться и перевозиться как зарегистрированный багаж.

Уральские авиалинии:

Авиакомпания «Уральские авиалинии» разрешает провозить в ручной клади пауэрбанки мощностью до 100 ватт-часов (Wh). Устройства питания, превышающие этот лимит, должны декларироваться и перевозиться как зарегистрированный багаж.

Заключение

Начиная с 2024 года провоз внешних аккумуляторов для телефонов или банков питания на борту самолета в ручной клади, как правило, разрешен. Однако важно ознакомиться с конкретными правилами и рекомендациями авиакомпании, с которой вы путешествуете, поскольку у них могут быть свои ограничения и требования. Соблюдение этих правил будет способствовать более безопасному и спокойному путешествию, сохраняя питание ваших устройств на протяжении всего пути.

Вопросы и ответы

Можно ли брать с собой в самолет внешний аккумулятор для телефона или пауэрбанк?

Да, начиная с 2023 года, внешний аккумулятор для телефона или блок питания можно провозить в самолете в ручной клади. Однако существуют специальные правила и рекомендации, которым необходимо следовать, чтобы обеспечить соблюдение мер безопасности.

Нужно ли отсоединять банк питания от устройства при перевозке его в самолете?

В некоторых случаях может потребоваться отсоединить банк питания от устройства, например ноутбука или устройства для чтения электронных книг, и пронести его отдельно в ручной клади. Это требование позволяет обеспечить сохранность аккумулятора во время транспортировки.

Существуют ли какие-либо ограничения по мощности банка питания, который я могу взять с собой на борт?

Да, существуют ограничения на мощность банка питания, который можно взять с собой на борт. Конкретный лимит может меняться в зависимости от авиакомпании, но обычно он составляет от 100 до 160 ватт-часов (Wh). На устройства питания, превышающие этот лимит, может потребоваться дополнительная документация или их необходимо перевозить в качестве зарегистрированного багажа.

Сколько литий-ионных аккумуляторов можно провозить в ручной клади?

Как правило, в ручной клади можно перевозить до 10 литий-ионных аккумуляторов. Однако важно обеспечить их надлежащую защиту от короткого замыкания и поместить в непроводящий материал, например, в полиэтиленовый пакет.

Можно ли перевозить в самолете устройства со встроенными аккумуляторами?

Если ваше устройство имеет встроенный аккумулятор, то, как правило, его можно проносить на борт самолета. Однако рекомендуется сообщить об этом сотрудникам авиакомпании во время регистрации. В некоторых случаях устройства со встроенными аккумуляторами могут быть подвергнуты экспертизе, и их может потребоваться поместить в специально отведенное место в грузовом отсеке самолета.

Существуют ли в разных авиакомпаниях разные правила перевозки пауэрбанков?

Да, у разных авиакомпаний могут быть свои особые правила и требования к перевозке пауэрбанков. Рекомендуется перед поездкой уточнить у авиакомпании, с которой вы летите, соблюдение ее правил и рекомендаций.

Что мне делать, если у меня есть power bank, мощность которого превышает установленный авиакомпанией лимит?

Если мощность вашего пауэрбанка превышает установленный авиакомпанией лимит, вам следует заявить об этом при регистрации. В зависимости от правил авиакомпании, возможно, придется перевозить его в качестве зарегистрированного багажа, а не в ручной клади.